内蒙古土右旗目标打造西部商贸物流集散中心

　　近年来，土右旗立足打造成为内蒙古西部商贸物流集散中心的目标定位，全面实施包头市服务带动、物流先行战略，抓住《包头市物流产业十二五发展规划》三基地、六园区、九中心现代物流发展定位，在推进物流业发展中廓清思路，在具体实践中探索建设路径，通过高起点的编制规划、大范畴的布局调整、引进物流业龙头企业，产业转型升级取得了明显成效，物流产业实现了快速发展壮大。2010年，土右旗物流业实现增加值29亿元，物流从业人员达到3.5万人。

　　土右旗是包头市唯一列入呼包鄂城镇群规划的旗县。为确保物流业科学发展、稳步推进，土右旗在充分考虑该旗区位、交通、资源和产业优势基础上，聘请北京中物联物流规划研究院编制完成了《土右旗物流业发展规划》，明确了加快建设以一个煤炭交易中心、三个平台、三个物流园区、五个物流中心、一批配送中心和专业市场为核心的现代物流服务体系和由一个核心（萨拉齐主城区物流核心区）、两条轴线（沿原110国道、京包铁路的东西向发展轴和沿何将公路的南北向发展轴）构成的物流空间布局。确定了物流业发展目标，即到2015年，煤炭发运能力达1.5亿吨以上，实际发运量达1.2亿吨以上，建成全国有影响力的煤炭交易中心、煤炭转运中心和煤炭储配煤基地。全旗物流业增加值达到100亿元以上，现代物流产业发展成为有竞争力的支柱产业。

　　着力抓好物流行业龙头企业引进服务工作。近年来，累计引进亿元以上重点物流项目10多个，合同投资额逾200亿元。神华、明华、新兴、彤峰、嘉华环保型铁路装车基地相继建成运营，京能和鑫辰2个全封闭、自动化铁路装车基地年内建成运营，由鄂尔多斯天骏实业（集团）有限公司投资120亿元建设的敕勒川现代物流园区项目，由内蒙古温商房地产开发有限责任公司投资3.5亿元建设的浙江小商品、五金机电综合市场项目，由包头科源房地产开发有限责任公司投资12.7亿元建设的建材物流项目落地建设。

　　围绕京包铁路、京藏高速、110国道国家主要物流通道，建成沿黄公路、科园大道、何将公路等县级公路2103公里，占全市旗县公路的40.1%；组织实施了2座黄河公路大桥建设工程，其中大城西黄河公路大桥已通车，直达准格尔旗煤田腹地的将军尧黄河公路大桥正在办理前期手续。积极争取内蒙古高等级公路建设开发有限公司加大在土右旗范围内的公路建设力度，结合G6高速公路扩建和110国道改扩建工程，启动实施了京藏高速公路萨拉齐出口扩建、美岱召出口建设工程，形成了人便其行、物畅其流的公路交通网络。

　　紧紧抓住京包铁路增线扩容的战略机遇，加快推进煤炭物流产业建设进程。坚持高标准规划、高档次建设原则，着眼长远发展，突出环保特点，在短时间内实现煤炭装卸效率大大提高、吞吐总量大幅增长的同时，做到环保设施能力和环境管理水平的跨越式发展，煤炭物流正在由以公路运输为主向更加经济、环保的铁路运输转变，蒙西地区最大的煤炭物流中心正在快速形成。

　　截至目前，土右旗建成和在建的煤炭物流企业总占地2万亩以上，入驻企业185户，煤炭经营资格证持证户数位列自治区旗县区第一。年内鑫辰煤炭物流基地、京能环保装车基地建成运营后，建成投运的万吨列煤炭装车基地将达到5个，万吨列铁路线17条，铁路煤炭年发运能力达到1.2亿吨以上。2010年全旗煤炭产销量达到7027万吨，是2005年的6.2倍。今年截至10月底，全旗煤炭产销量预计完成6060万吨，其中煤炭铁路发运量2700万吨。